ООО Фирма «СТЭК» представляет собой компактное конструкторское бюро, обладающее высоким потенциалом для решения сложнейших научно-технических задач, как в сфере разработки конструкций машин и оборудования, так и в сфере проведения научно-исследовательских работ. Предприятие имеет 6 патентов на изобретения и 1 полезную модель, зарегистрированные в Федеральном институте промышленной собственности. Производственные площадки, на которых реализуются проекты предприятия – ЗАО НПО «Курганский завод специальной техники», ООО «Дортехкомплект».
В области научных исследований и разработок ООО Фирма «СТЭК» сотрудничает с Тюменским государственным нефтегазовым университетом, ФГУ РНЦ «Восстановительная травматология и ортопедия» имени академика Г. А. Илизарова, Курганским государственным университетом и др. Машины, оснащенные оборудованием, разработанным ООО Фирма «СТЭК», вызывают интерес всех уровней на выставках спецтехники. Директор «СТЭК» награжден медалью Академии ППТ и МЧС за вклад в развитие противопожарной и специальной техники.
Armtorg: Здравствуйте, Юрий Геннадьевич! В начале нашей беседы расскажите о научно-производственной фирме «СТЭК». Какой продукт она предлагает для потребителей?
Ю. Д.: Наше предприятие было зарегистрировано 28 декабря 1991 года. Основными целями и задачами было развитие наукоемких производств, выпуск продукции производственно-технического назначения и иного оборудования, коммерческо-посредническая деятельность, патентование изобретений. В число сотрудников уже тогда входили кандидаты, доктора технических наук, поэтому и научную деятельность мы тоже ставили своей целью. За первые годы было заключено немало договоров и выполнено работ. Много было проведено исследований в области геометрических параметров зубчатых передач, оптимизации этих параметров, инструментов для изготовления зубчатых колес, особенно конических передач. Мы очень много занимались научной деятельностью, в частности, разработкой датчиков деформации интегрального типа. Разрабатывали методы, алгоритмы определения реальной нагруженности зубьев и вообще металлоконструкций с использованием датчиков, определением мест вероятностных разрушений и прогнозированием долговечности металлоконструкций.
Были такие разработки, как спиральные компрессоры, прецессирующий редуктор с плоско-коническим зацеплением. В числе заказчиков у нас были такие организации, как Уральский региональный научный центр Академии транспорта РФ, Курганский государственный университет, «Курганмашзавод», Челябинский тракторный завод, «Уралтехмаркет», а также АО «УАЗ». Когда они делали новый уазик, мы помогали с применением датчиков определять надежность кузова и трансмиссии.
В 1998 году была перерегистрация общества, компания стала называться ООО Фирма «СТЭК». Список видов деятельности тоже расширили, сделали вывод, что научная деятельность не приносит желаемых финансовых результатов. Сейчас мы работаем в основном как инжиниринговый центр. Это НИОКР, выпуск КД, разработка и внедрение инновационных технологий. И, конечно, выпуск продукции – опытных образцов, которые мы потом передаем в серийное производство нашим партнерам. Мы приобрели современные программные продукты, чтобы работать более эффективно. В последние годы одним из приоритетных направлений стала разработка новых конструкций разнообразного назначения – для противопожарной техники, спецтехники для МЧС и МВД. В числе заказчиков в 2000 е годы появляются такие компании, как Варгашинский завод противопожарного оборудования, опытно-конструкторское бюро «Техника» (г. Москва), НПО СТиС МВД РФ. Мы участвовали в разработке для них спецавтомобилей «Шторм», «Лавина-Ураган», «Гроза», «Абаим-Абанат», «Трап – С», «Челнок» и др.
Armtorg: А разработки в арматуростроении?
Ю.Д.: В свое время мы разработали прецессирующие редукторы с плоско-коническим зацеплением, которые можно использовать на приводах задвижек, в том числе на четвертьоборотных приводах и т. д. Они лучше червячных тем, что там нет поперечного скольжения поверхности зубьев, потому что зуб во впадину входит сверху, и с переходом на один зуб происходит вращение. Кроме того, присутствует многопарность в зацеплении. Это позволяет в малых объемах передавать очень большие моменты при довольно большом передаточном отношении. Они могут использоваться в приводах задвижек, в погружных насосах для тяжелой нефти. Для выкачивания тяжелой нефти используются мембранные, поршневые, плунжерные и винтовые насосы. Все они не любят больших оборотов. Сейчас используются очень сложные и дорогостоящие технологии, например, для понижения оборотов, мощные частотные преобразователи. А тут можно просто поставить редукторную вставку и потихоньку качать нефть. Таких скважин в России тысячи. Кстати, тяжелая нефть более ценна, особенно для ракетного топлива, для фармацевтики. Но ее мало и трудно добывать, а наша разработка как раз позволяет это делать со сравнительно небольшими затратами. Сейчас нужны вложения в дальнейшую доработку.
В предыдущем номере «Вестника» мы публиковали статью о мониторинге прочности шпилек и болтов. Предложенный метод позволяет делать это оперативно, в режиме реального времени, просто и дешево. Есть и другие разработки в области арматуростроения, но пока о них говорить рано.
Еще мы, например, разработали спиральные компрессоры новой компоновки, которые пока не запатентовали. Обычно в спиральных компрессорах плоско-параллельное движение и большая вибрация. Это очень плохо. Мы сделали образец двухконтурного компрессора, где перевели плоско-параллельное движение во вращательное и убрали вибрацию вообще. Его можно использовать, например, для сжатия попутных газов где то на скважинах.
Armtorg: Работаете ли вы с Курганским территориально-отраслевым комплексом «Новые технологии арматуростроения»?
Ю.Д.: Мы не являемся членами кластера, просто пытаемся сотрудничать. Допустим, на базе ЗАО «Курганспецарматура» сейчас создается большая лаборатория. Там как раз пригодились бы разработки датчиков деформации интегрального типа. Используя возможности лаборатории и наши разработки устройства контроля прочности шпилек (болтов), можно было бы значительно продвинуть и упростить оперативный контроль состояния фланцевых соединений, не только на трубопроводах, но и на задвижках. Темы есть, но пока они почему то плохо продвигаются.
Armtorg: Как вы относитесь к импортозамещению?
Ю.Д.: Вопрос сложный. Например, существуют колтюбинговые трубы импортные и наши. Наши выдерживают гораздо меньшее число циклов сгибания-разгибания, чем импортные. Но ведь можно ограничить число циклов при подъеме и опускании труб. Просто нужен расчет. Нужно взять российские и зарубежные трубы, с помощью датчиков исследовать и посчитать реальную нагруженность, спрогнозировать усталость металла. Тогда мы сможем сказать, сколько циклов выдержит труба, и можно заменять эти конструкции, брать не импортные, а отечественные. Да, они выдерживают меньше циклов, но они более дешевые и, главное, свои.
Что касается электроники – тут проблемы самые большие. Когда мы делаем системы управления, на тех же пожарных машинах, у нас нет электронных комплектующих, допустим, процессоров, микропроцессоров и других составляющих, на которых можно собрать систему управления.
Armtorg: Почему же их нет?
Ю.Д.: Наверное, это вопрос не ко мне, а к правительству. Мне самому это непонятно и не нравится, потому что я хотел бы работать на наших комплектующих. Например, недавно мы для заказчика сделали вертикализатор – систему для инвалидов. Маленькое полноприводное шасси с креслом и возможностью вертикализации на электроприводе, чтобы человек с ограниченными возможностями мог не только передвигаться по зданиям, но и выбраться в парк, на пляж, или подняться и взять что нибудь с верхней полки. Систему управления, которая позволяет реализовать необходимый функционал, мы нашли только в Китае.
Armtorg: Сколько людей сейчас у вас трудится, каков производственный потенциал?
Ю.Д.: Мне нравится то, что компания «СТЭК» компактная. Нас всего лишь 11 человек, с бухгалтером 12. При том, что мы делаем вот такие серьезные проекты и исследования. Мы сотрудничаем с КГУ, Нефтегазовым университетом. Один из учредителей «СТЭК» – Владимир Николаевич Сызранцев, он один из лучших специалистов в области зубчатых зацеплений в России, если не в мире. Он как раз является идеологом в научных направлениях, а мы это все воплощаем в жизнь. Компактность предприятия позволяет минимизировать накладные расходы. Что касается производственных площадок, основной наш партнер – это Курганский завод спецтехники. Мы используем его производственную площадку для того, чтобы делать опытные экземпляры, потом передаем в серийное производство. Так же и с Варгашинским заводом, и с «Дортехкомплектом». Это тоже небольшое предприятие, но там побольше народу, около полусотни человек. У них производственная база тоже неплохая и компактная, что мне особенно нравится. Минимальное количество людей позволяет оперативно реагировать на запросы. Это не большое предприятие, где очень трудно пробить новую тему – у нас все делается оперативно.
Armtorg: Поделитесь планами на 2016 год?
Ю.Д.: Как это ни печально, наша задача сейчас – выжить. Потому что кризис, или новая экономическая реальность, как это назвали в Центробанке, нас поставила на грань выживания в буквальном смысле слова. НИОКРов уже больше года не было, больших работ тоже, мы занимаемся мелочами. В научных исследованиях, в разработках потенциал огромный, а реализации нет.
Возможно, КТОК сможет нам помочь. Надеюсь, что благодаря гибкости, потенциалу и сотрудничеству с партнерами мы не только выживем, но и будем полезны нашему государству.
Если честно, разработки нам нужны, чтобы создавать какой то экономический капитал. Наше направление – в основном, наука. Мы можем многое дать стране, в том числе в плане импортозамещения, при наличии адекватного финансирования научных разработок. Например, разработан математический аппарат расчетов прочностной надежности изделий на основе методов непараметрической статистики, который позволяет не просто проводить расчеты на прочность, а прогнозировать надежность трубопроводов и любых других систем, не только металлоконструкций. Если брать показания датчиков, использовать эти математические методы – это будет, я считаю, прорыв в прикладной науке.
Armtorg: Ваши пожелания коллегам и партнерам?
Ю.Д.: Пожелания простые – всем нужна удача, от нее сейчас зависит очень многое. Хочется, чтобы кризис минимально отразился на работе, быстрее кончился, и продолжилось наше развитие!
Опубликовано в "Вестнике арматуростроителя" №4 (32), 2016
Размещено в номере: «Вестник арматуростроителя» № 4 (32) 2016
