Уважаемые друзья, коллеги! Наша команда продолжает обзор российских предприятий в видеорепортажах, которые мы готовим специально для вас, для всех специалистов, которые интересуются отраслью арматуростроения и ее историей. На портале стартовал новый крупный проект: мы публикуем, пожалуй, один из самых замечательных видеорепортажей в 2017 году, и он посвящен крупнейшему российскому предприятию - Алексинскому заводу тяжелой промышленной арматуры "Тяжпромарматура"!
Внимательные зрители и читатели уже оценили то, что показ этого цикла начался необычно: с интереснейшего видеорепортажа об истории предприятия, богатой, насыщенной.
Завод прошел долгий, трудный и славный путь. История его отражает все крупнейшие исторические события, все потрясения, выпавшие на долю русского народа. Обладая богатым и интересным прошлым, накопленным поколениями производственным опытом, предприятие уверенно соединяет их с прогрессивными тенденциями и новейшими разработками нынешних дней, всегда шагая в ногу со временем.
Первый видеорепортаж цикла с рассказом о дореволюционной истории Алексинского завода вы можете найти по ссылке. А сегодня вас ждет вторая часть этого рассказа. Не медлите, и смотрите новый видеорепортаж, подготовленный для вас командой портала ARMTORG:
В начале 1900 года разразился мировой экономический кризис, совпавший с подъемом революционных настроений в среде рабочих. На заводе начались волнения. В 1903 году был создан социал-демократический кружок, и в октябре 1905 года в ответ на несправедливость со стороны руководства забастовали рабочие опочного и литейного цехов. Был сформирован «Федеративный Совет рабочих депутатов», предъявивший руководству требования восьмичасового рабочего дня, повышения оплаты и улучшения условий труда, впрочем, оставшиеся без ответа. В феврале 1906 года бельгийские акционеры закрыли завод. Все рабочие были уволены, и многим пришлось уехать в поисках куска хлеба в другие города и деревни.
Завод был вновь пущен лишь в 1913 году. Теперь он стал собственностью новой русско-бельгийской акционерной компании «Тульские чугунно-плавильные заводы». В годы первой мировой войны на заводе выпускались снаряды, мины и гранаты для фронта.
О начале Октябрьской революции рабочие узнали из телеграммы, присланной Московским областным бюро большевиков. На Мышегском заводе был избран совет рабочих депутатов, и вся власть перешла к нему. В феврале 1918 года завод был национализирован и объявлен собственностью Российской Социалистической Республики. Наиболее активные коммунисты сражались на фронтах гражданской войны. Несмотря на тяготы военного времени завод выпускал вагонные буксы, тормозные колодки, подшипники и другое литье для Сызрань-Вяземской железной дороги. В этот период Мышегский завод был единственным действующим труболитейным заводом центра России.
В 1921-1922 годах завод выполнял заказ Каширской ГРЭС, пионера российской электрификации, по поставке чугунных водопроводных труб и соединительных частей к ним. Завод в эти годы испытывал большие трудности: старое оборудование пришло в негодность, производственные здания обветшали, запасы сырья иссякли. Из-за нехватки кокса заказ был под угрозой срыва.12 августа 1921 года В.И. Ленин посылает телефонограмму в Главное управление топливной промышленности РСФСР с требованием «в недельный срок доставить Мышегскому чугунолитейному заводу тысячу пудов кокса для срочных отливок Каширстроя». Кокс был доставлен, и Мышегский завод с честью справился с поставленной задачей.
В феврале 1929 года началась масштабная реконструкция завода, который теперь стал называться труболитейным. Основной продукцией становятся трубы и фитинги разного калибра. После периода восстановления предприятие превзошло дореволюционный уровень производства. В 20-е годы оно изготавливает 25% водопроводных труб и 50% соединительных частей к ним от общего объема выпуска в стране.
Завод успешно справляется и со специальными правительственными заданиями. В годы первой пятилетки он поставляет продукцию для уральской Магнитки, Кузнецкстроя, Днепрогэса, Турксиба, Бобриковского (Новомосковского) химкомбината, Тулметаллкомбината, Московского автостроя. Одновременно с развитием производства улучшились жилищные условия рабочих. С 1930 по 1933 гг. было построено 4720 кв. м. жилой площади, значительно больше, чем за все годы существования завода.
В период строительства метрополитена в Москве завод изготовил пневмоэжекторные установки и аппаратуру Пинсклера для выброса на поверхность глубинных канализационных вод для первых подземных станций. За выполнение этого задания решением Моссовета 18 рабочих были награждены значком Почетного строителя метро.
В 1936 году завод получил новое задание – отлить художественно оформленные осветительные колонны для Москвы и Сочи. Долгое время в Кремле, на Тверской улице, ВДНХ, а также на площадях и бульварах г. Сочи стояли многочисленные светильники, искусно изготовленные заводчанами. До наших дней они не сохранились, однако их часто можно увидеть в старых фильмах. В эти же годы завод производил гидроколонны для железнодорожного транспорта.
Индустриализация страны продолжалась, росла потребность в запорной трубопроводной арматуре, пришло время и Мышегскому заводу осваивать новые виды продукции. Осенью 1938 года был получен первый заказ на изготовление задвижек «лудло». Сложная для завода аппаратура была освоена за два месяца. Завод был переименован в арматурный.
В 1939 году он выпустил 7 тысяч задвижек «лудло» для воды, пара и нефти, в 1940 году – 9 тысяч. Производство водопроводных труб прекратилось, и завод стал специализированным предприятием по выпуску запорной арматуры. Основными ее видами были задвижки клиновые, дисковые, шиберные. На трубопроводах малых диаметров устанавливались вентили, реже применялись обратные клапаны и шланговые затворы. Номенклатура была очень обширной: условный диаметр от 100 до 1600 мм, давление от 2,5 до 100 атмосфер. Освоение продукции было сложным, специалистам завода приходилось одновременно постигать тонкости арматуростроения и выдерживать сроки поставок.
В связи с нападением фашистской Германии на СССР 22 июня 1941 года коллектив завода в сжатые сроки вновь осуществил перестройку производства на военный лад и стал выпускать продукцию для фронта. В армию было мобилизовано 400 заводчан – четвертая часть довоенного коллектива. В связи с приближением фронта к Тульской области часть людей и оборудования были эвакуированы на Урал, в г. Ирбит Свердловской области.
19 октября была оккупирована Мышега. Фашисты грабили население, громили общественные здания. 7 ноября 1941 года немцы расстреляли в овраге у деревни Гремицы более 20 мышегцев в возрасте от 16 до 59 лет. 22 декабря 1941 года территория поселка и завода была освобождена воинами 238-й дивизии под командованием молодого полковника Геннадия Петровича Короткова и 173-й стрелковой дивизии. Перед смертью Г.П. Коротков, житель Воронежа, завещал похоронить его на второй родине – в городе Алексине. Решением Алексинского горисполкома ему было присвоено звание почетного гражданина города Алексина.
После освобождения Мышеги началось восстановление завода. Люди работали, не считаясь ни с какими трудностями военного времени. Не хватало рабочей силы. В середине 1942 года из Ирбита вернулась часть рабочих и специалистов. Основным источником рабочей силы были женщины и подростки, заменившие ушедших на фронт отцов, мужей, братьев. Благодаря самоотверженному труду мышегцев уже 1 марта 1942 г. завод приступил к выпуску военной продукции: мины различных калибров, фугасные авиационные бомбы ФАБ-100, чугунные окопные печи.
Самоотверженный труд на заводе в тяжелейших условиях, строительство оборонительных рубежей, сбор средств в фонд обороны и строительства боевой техники, сбор и отправка теплых вещей и подарков бойцам Красной армии, посильная помощь колхозам – вот далеко не полный перечень деятельности коллектива завода в годы Великой отечественной войны. К 30-летию Победы на заводе работали 424 участника войны, из них 30 женщин. 218 человек награждены орденами и медалями за свой ратный подвиг. Некоторые фронтовики участвовали в освобождении родного города Алексина. Память о героях войны увековечена в музее истории Алексинского завода.
Но вот русская земля свободна от немецких захватчиков, жизнь продолжается, и мирное время дает очередные стимулы к развитию, бросает новые вызовы. Производство продолжает развиваться и выходит на следующий виток, связанный с освоением арматуры для транспортировки природного газа. Но это уже совсем другая, новая страница славной истории алексинского предприятия.
Продолжение следует...
